IndiGo Flight 6E6961 वाराणसी, 20 अक्टूबर 2025: सोमवार की सुबह एक बड़ी हवाई घटना से सभी यात्री और इंडिगो स्टाफ में हड़कंप मच गया। कोलकाता से श्रीनगर जा रही IndiGo की फ्लाइट 6E6961 को अचानक ईंधन संबंधी समस्या (fuel issue) का सामना करना पड़ा। पायलट ने तुरंत ATC (Air Traffic Control) से संपर्क किया और वाराणसी एयरपोर्ट पर प्राथमिकता के आधार पर लैंडिंग की अनुमति मांगी। कुछ ही मिनटों में विमान को सुरक्षित उतारा गया, जिससे एक संभावित बड़ी दुर्घटना टल गई।
क्या था पूरा मामला?
सुबह करीब 9:45 बजे IndiGo की यह फ्लाइट कोलकाता एयरपोर्ट से रवाना हुई थी। उड़ान के डेढ़ घंटे बाद जब विमान उत्तर प्रदेश के आसमान में पहुंचा, तब पायलट ने ईंधन स्तर में असामान्यता (abnormal fuel reading) देखी। जैसे ही यह सूचना कॉकपिट में दर्ज हुई, पायलट ने तुरंत DGCA प्रोटोकॉल के तहत आपातकाल (Emergency Code) घोषित किया।
एटीसी से अनुमति मिलने के बाद विमान को वाराणसी एयरपोर्ट पर Priority Landing दी गई। लैंडिंग के समय रनवे पर पहले से ही फायर ब्रिगेड, मेडिकल टीम और सुरक्षा कर्मी तैनात थे।
पायलट की समझदारी से बची 150 से ज्यादा जानें
विमान में लगभग 152 यात्री और 6 क्रू मेंबर सवार थे। IndiGo के पायलट कैप्टन आशीष शर्मा और को-पायलट ने जब ईंधन की कमी के संकेत पाए, तो तुरंत सही निर्णय लिया। उनकी समझदारी और तत्परता के कारण किसी भी तरह का हादसा नहीं हुआ।
“हमने समय रहते निर्णय लिया और सुरक्षित लैंडिंग कराई। यात्रियों की सुरक्षा हमारी पहली प्राथमिकता थी।” — कैप्टन आशीष शर्मा, IndiGo Pilot
ईंधन की समस्या आखिर कैसे हुई?
DGCA के शुरुआती अनुमान के मुताबिक यह समस्या Fuel Leakage Sensor या fuel flow monitoring system की गड़बड़ी से जुड़ी हो सकती है। हालांकि अभी अंतिम रिपोर्ट आना बाकी है।
एयरलाइंस ने फिलहाल विमान को ग्राउंड कर दिया है और तकनीकी जांच के लिए इंजीनियरों की टीम को बुलाया गया है।
- Aircraft Type: Airbus A320neo
- Route: Kolkata → Srinagar
- Emergency Landing: Varanasi Airport
- Time of Landing: 11:32 AM (IST)
- Passengers Onboard: 152
वाराणसी एयरपोर्ट पर तुरंत कार्रवाई
जैसे ही ATC को फ्लाइट 6E6961 से “Low Fuel Alert” मिला, एयरपोर्ट प्रशासन ने रनवे पर फायर टेंडर, एम्बुलेंस और मेडिकल स्टाफ को तैनात कर दिया। DGCA और CISF ने मिलकर Level-1 emergency protocol को सक्रिय किया।
विमान लैंडिंग के बाद लगभग 30 मिनट तक रनवे पर ही खड़ा रहा, ताकि इंजीनियर उसकी जांच कर सकें। बाद में यात्रियों को सुरक्षित टर्मिनल पर लाया गया, जहां उन्हें पानी और नाश्ता उपलब्ध कराया गया।
IndiGo का आधिकारिक बयान
IndiGo Airlines ने घटना के कुछ घंटों बाद मीडिया को एक बयान जारी किया:
“IndiGo Flight 6E6961 operating from Kolkata to Srinagar made a precautionary landing at Varanasi due to a suspected fuel system alert. The aircraft landed safely and all passengers are safe. We regret the inconvenience caused.”
एयरलाइन ने यह भी कहा कि यात्रियों को आगे की यात्रा के लिए दूसरी फ्लाइट से भेजा गया।
DGCA की जांच शुरू
DGCA (Directorate General of Civil Aviation) ने इस घटना पर स्वत: संज्ञान लेते हुए जांच शुरू कर दी है। जांच टीम यह पता लगाएगी कि:
- क्या ईंधन टैंक में कोई लीक था?
- क्या फ्यूल गेज या सेंसर में तकनीकी खराबी थी?
- क्या किसी ह्यूमन एरर की संभावना है?
प्राथमिक जांच में संकेत मिले हैं कि विमान का एक फ्यूल पंप अचानक काम करना बंद कर गया था, जिससे इंजन को समान रूप से ईंधन नहीं मिल पा रहा था।
यात्रियों की प्रतिक्रिया – “कपकपाते हुए उतरे, लेकिन सब सुरक्षित हैं”
कई यात्रियों ने बताया कि जब पायलट ने घोषणा की कि फ्लाइट को “precautionary landing” करनी है, तो थोड़ी घबराहट जरूर हुई, लेकिन केबिन क्रू ने माहौल शांत बनाए रखा।
“हम डर गए थे क्योंकि विमान कुछ मिनटों तक नीचे की ओर जा रहा था। लेकिन लैंडिंग इतनी स्मूद थी कि हमें पता भी नहीं चला।” — अंजलि वर्मा, यात्री
यात्रियों ने वाराणसी एयरपोर्ट स्टाफ और इंडिगो टीम की तत्परता की सराहना की।
Emergency Landing क्या होती है?
जब विमान में कोई गंभीर तकनीकी या सुरक्षा संबंधी समस्या आ जाती है, तो पायलट “Emergency Declaration” करता है। इसके तहत विमान को निकटतम एयरपोर्ट पर तुरंत उतरने की अनुमति दी जाती है।
इस घटना में “Fuel Emergency” घोषित की गई थी। DGCA के अनुसार, पिछले 3 वर्षों में भारत में ऐसी घटनाओं की संख्या 8 रही है, लेकिन सभी में यात्रियों को सुरक्षित बचाया गया।
तकनीकी दृष्टिकोण से समस्या
Airbus A320neo में आधुनिक FADEC system लगा होता है, जो इंजन और ईंधन की आपूर्ति को स्वचालित रूप से नियंत्रित करता है। अगर किसी भी सेंसर में गड़बड़ी होती है, तो यह तुरंत चेतावनी देता है।
हालांकि, कभी-कभी यह चेतावनी “false positive” भी साबित होती है, यानी सिस्टम में कोई असली खराबी नहीं होती, बल्कि सेंसर डेटा गलत भेजता है। DGCA यह भी जांच कर रही है कि ऐसा तो नहीं हुआ।
भारत में फ्लाइट सेफ्टी का रिकॉर्ड
भारत में हर साल लगभग 15 लाख घरेलू उड़ानें होती हैं और सेफ्टी स्टैंडर्ड अंतरराष्ट्रीय स्तर पर सबसे बेहतरीन माने जाते हैं।
| वर्ष | आपात लैंडिंग घटनाएं | यात्री हानि |
|---|---|---|
| 2022 | 6 | 0 |
| 2023 | 7 | 0 |
| 2024 | 5 | 0 |
| 2025 (अक्टूबर तक) | 3 | 0 |
यानी कि सेफ्टी प्रोटोकॉल इतने मजबूत हैं कि हर बार बड़ी घटना टल जाती है।
वाराणसी एयरपोर्ट की भूमिका
वाराणसी एयरपोर्ट उत्तर भारत के सबसे आधुनिक हवाई अड्डों में से एक है। यहां इमरजेंसी हैंडलिंग सिस्टम और तेज़ प्रतिक्रिया टीम (ERT) हमेशा तैनात रहती है।
इस बार भी टीम ने समय रहते Runway 27 को खाली कराया और लैंडिंग के लिए 10 मिनट में तैयार कर दिया।
सोशल मीडिया पर छाया – IndiGo Flight 6E6961
जैसे ही यह खबर फैली, ट्विटर और इंस्टाग्राम पर #IndiGo6E6961 और #VaranasiLanding ट्रेंड करने लगा। कई यूजर्स ने कहा कि “IndiGo ने एक बार फिर साबित किया कि सेफ्टी पहले।” वहीं कुछ ने एयरलाइन पर सवाल भी उठाए कि कैसे fuel alert जैसी स्थिति आ सकती है।
एक्सपर्ट की राय – IndiGo Flight 6E6961
एविएशन एनालिस्ट कैप्टन संजय सरीन का कहना है:
“Fuel-related alerts कभी-कभी सिस्टम की गलती से आते हैं। लेकिन पायलट का निर्णय सही था, क्योंकि हवा में रहना जोखिम भरा होता।”
उन्होंने कहा कि ऐसी घटनाएं पायलट ट्रेनिंग और एयरलाइन के SOP की मजबूती दिखाती हैं।
आगे की कार्रवाई – IndiGo Flight 6E6961
IndiGo ने तकनीकी जांच पूरी होने तक विमान को वाराणसी में ही रोक दिया है। यात्रियों को उनके गंतव्य श्रीनगर तक दूसरी फ्लाइट से भेजा गया। DGCA की रिपोर्ट आने के बाद आगे की कार्रवाई तय की जाएगी।
एयरलाइन ने यात्रियों को फुल रिफंड या रीबुकिंग विकल्प देने का भी ऐलान किया है।
निष्कर्ष – IndiGo Flight 6E6961
IndiGo Flight 6E6961 की वाराणसी में लैंडिंग एक मिसाल है कि कैसे समय रहते सही निर्णय लेकर सैकड़ों जानें बचाई जा सकती हैं। पायलट, ग्राउंड स्टाफ और वाराणसी एयरपोर्ट टीम ने बेहतरीन समन्वय दिखाया।
इस घटना से यह भी सीख मिलती है कि तकनीकी सिस्टम के भरोसे ही नहीं, बल्कि मानव निर्णय की भूमिका भी उतनी ही अहम है।
FAQs: IndiGo Flight 6E6961 Emergency Landing के बारे में
1. IndiGo Flight 6E6961 में कितने यात्री सवार थे?
इस फ्लाइट में 152 यात्री और 6 क्रू मेंबर सवार थे।
2. क्या लैंडिंग के दौरान कोई घायल हुआ?
नहीं, सभी यात्री सुरक्षित हैं और किसी को भी कोई नुकसान नहीं पहुंचा।
3. ईंधन की समस्या का कारण क्या था?
संभावना है कि fuel sensor या pump system में तकनीकी गड़बड़ी हुई हो। DGCA जांच जारी है।
4. आगे की उड़ान कब शुरू होगी?
इंडिगो ने यात्रियों को दूसरी फ्लाइट से भेज दिया है, विमान फिलहाल वाराणसी में जांच के लिए रुका है।
5. क्या भारत में ऐसी घटनाएं आम हैं?
बहुत कम। भारत की एयर सेफ्टी दुनिया में सबसे बेहतर मानी जाती है, और हर आपात स्थिति में तुरंत कार्रवाई होती है।
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